豪华全地形SUV的开创者
符合你所有想象的车
我们想要结合罗孚轿车的舒适性和公路性能,同时还希望它具备路虎汽车的越野性能。——这是最初的愿景,制造世界上第一辆豪华越野车。1970年6月,第一代揽胜正式问世,并以“全能之车 A Car For All Reasons”的宣传口号在全球留下了深刻印记。
传奇的进化之路
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久经淬炼 传奇旅程
穿越达连地堑
1972年,揽胜创下历史,成为首款完成由英国陆军主办的29,000公里穿越美洲探险活动的车型,它成功穿越了险象环生的南美险境——达连地堑。
1972年,揽胜创下历史,成为首款完成由英国陆军主办的29,000公里穿越美洲探险活动的车型,它成功穿越了险象环生的南美险境——达连地堑。
征服撒哈拉沙漠
继成功穿越达连地堑后,揽胜于1974年再创壮举——仅用100天时间,完成了穿越撒哈拉沙漠的12,000公里史诗征程。
继成功穿越达连地堑后,揽胜于1974年再创壮举——仅用100天时间,完成了穿越撒哈拉沙漠的12,000公里史诗征程。
夺冠伦敦-悉尼马拉松汽车拉力赛
在一场赛程长达30,175公里的终极耐力考验——伦敦-悉尼马拉松汽车拉力赛中,一辆经改装的揽胜,于这场有史以来距离最长的速度竞技中,勇夺4x4组别桂冠。
在一场赛程长达30,175公里的终极耐力考验——伦敦-悉尼马拉松汽车拉力赛中,一辆经改装的揽胜,于这场有史以来距离最长的速度竞技中,勇夺4x4组别桂冠。
卫冕巴黎达喀尔拉力赛
揽胜在1979年历史性的首届巴黎-达喀尔拉力赛中悍然斩获冠军,并于1981年再度卫冕。1985年,揽胜柴油版车型“Bullet” 更在一年内创造了27项速度纪录。
揽胜在1979年历史性的首届巴黎-达喀尔拉力赛中悍然斩获冠军,并于1981年再度卫冕。1985年,揽胜柴油版车型“Bullet” 更在一年内创造了27项速度纪录。
纵横丝绸之路
三台揽胜混合动力车型,沿古老丝路驰骋16,000公里,完成一场从英国至印度的史诗级耐力远征。
三台揽胜混合动力车型,沿古老丝路驰骋16,000公里,完成一场从英国至印度的史诗级耐力远征。
胜为典范
领先科技
揽胜自推出以来,不断打破传统,成为较早配备全时四轮驱动系统的SUV。它从未停止创新。
1989年,揽胜成为全球首款配备防抱死制动系统(ABS)的四驱车型。随后,在1992年,它再度创新,同时搭载电子牵引力控制系统和自动电子空气悬架。
2009年,揽胜率先推出全球首创的自适应动态系统;而在2012年,它更成为世界上首款采用全铝车身结构的SUV,使其更轻、更强、能效更高。
天生焦点,从容自若
无论是闪耀于舞台,还是征战于险境,揽胜皆游刃有余,本色如一。